Как пишет японский портал bestcarweb.jp, «трехсотый» выглядит современно и стильно, но в нем по-прежнему царит мощная и жесткая атмосфера, характерная для Toyota Land Cruiser. Спереди машина преобразилась: передняя решетка стала более массивной, изменится головная оптика. А вот задняя часть внедорожника будет облегчена, хотя и сохранит квадратные очертания.
Любителей марки ждет большой сюрприз под капотом. Для Land Cruiser 300 специально была разработана новая гибридная силовая установка на базе турбированного мотора V6.
Что касается сроков выхода новинки на рынок, то эксперты считают, что это произойдет осенью 2020 года.
Сообщается, что у внедорожника будет как минимум 1 гибридная силовая установка. Она разработана специально для этой модели.
Основанная на 3,5-литровом V6 с турбонаддувом схема окажется одновременно мощной и экономичной, но получит ли Land Cruiser 300 полноценный электромотор или стартер-генератор, пока не уточняется.
Известно, что мотор для внедорожника разрабатывают "с нуля" потому, что новое поколение "Cruiser" планируется снова сделать рыночным долгожителем.
Кроме того, по требованиям экологов внедорожник должен полностью лишиться восьмицилиндровых моторов.
Появится и гибридная версия, в котором такой же V6 будет сочетаться со 180-сильным электромотором. Предполагается, что по мощности и динамике такой TLC300 будет превосходить как TLC200 с 309-сильным 4,6-литровым V8, так и Lexus LX570 c 367-сильным 5,7-литровым мотором. При этом средний расход топлива окажется существенно ниже — в районе 10 л/100 км.
До премьеры Land Cruiser 300 остается еще год, и за это время наверняка еще появятся другие подробности о новом поколении самого уважаемого японского внедорожника.
